奔驰将使用区块链跟踪钴供应链中的二氧化碳排放量

 
官方的新闻声明称，在与Circulor合作之后，梅赛德斯-奔驰将利用区块链技术跟踪钴供应中的碳排放。
根据Ambition2039项目的一部分，梅赛德斯-奔驰根据其新闻稿，现已确定了下一代汽车，这是其优先级最高的汽车之一。这样做意味着要在新的前沿技术的应用中遥遥领先。
根据官方新闻稿，戴姆勒旗下子公司之一的梅赛德斯-奔驰公司将采用分散式技术来追踪环境有害气体的排放，以及电池制造过程中各个供应链中的回收材料。
第一次没有
这家汽车公司与区块链和DLT的世界并不陌生，自去年以来就开始对前者的问题解决能力表现出浓厚的兴趣。
例如，梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz AG)仅在五个月前就宣布打算使用区块链技术来监控中国北京二手车的供应和交易。
仅仅在短短几个月后，他们就已经在制定计划，以使汽车公司保持领先地位，并领先于其他公司。
MarkusSchäfer既负责该部门的可持续发展，又是戴姆勒公司和梅赛德斯·奔驰公司管理委员会的成员，他解释了领先于其他公司的重要性，因为它们的目标是未来十年的崇高目标：“我们是第一家使用区块链技术绘制全球电池供应链中二氧化碳排放量的制造商。在这样做的过程中，我们为有效改善奠定了基石-环境和业务”。
区块链在这里维护道德
梅赛德斯-奔驰致力于开发其第一个碳中和车队，这取决于该项目的成功。正如预期的那样，钴仍然是锂离子电池最重要的来源之一，其产量的很大一部分来自刚果民主共和国。
长期以来，人们一直认为区块链是一种出色的解决方案，即使在复杂的供应系统中也可用于跟踪可持续性和道德生产。围绕刚果民主共和国大部分矿产生产的不道德采矿条件可能只有区块链才能最好地审查或跟踪。
通过消除错误，相当快地检测到假冒产品并及早发现不道德的供应商，梅赛德斯-奔驰将能够更好地遵守可持续性要求，并符合更好的人道和健康条件。