零工经济是不公平的。这是令牌模型的帮助方式

 
Gys Hough是位于阿姆斯特丹的数字资产投资基金Coinstone Capital的执行合伙人，该基金专注于令牌化。 Gys还是数字资产咨询公司(DIAC)的合伙人，DIAC是一家专门从事资产令牌化的咨询公司。
想象一下，一个基于网络的出租车公司，司机是共有人，该公司会自动将增加的利润分配给司机。或想象一个交付平台，随着它变得越来越流行，它会向快递员支付更高的工资。
不幸的是，演出经济增长背后的推动力，例如Uber和DoorDash，却恰恰相反。
零工经济的增长是全球政府和决策者的巨大关注。技术创新是每个现代经济的重要组成部分，但是创造零工经济的公司始终在利用其工人和使用者的权利。例子很多：Uber司机每周必须工作60个小时才能获得最低工资，而初创公司没有为退休做任何贡献。清单继续。
基于区块链的合作社可以帮助政府创造包容性的经济，并重新编写21世纪的社会契约。
有一个解决此问题的方法，它并不在于更严格的法规中。老式公司的传统监管方法不适用于无边界的数字平台。它在于为可行的替代方案：数字合作社创建监管框架。合作社通常与农业或银行相关联，但互联网经济的数字平台-社交网络，外卖配送，度假租赁和出租车平台-实际上是合作工作的体现。这些平台的贡献者和客户的共同努力创造了真正的价值-平台本身只能协调努力。
能够创建数字合作社的技术是区块链。数字货币比特币(BTC)已成为区块链技术最突出的例子。但是还有更多用途。关键字是标记化。令牌化是一种新的数字货币(即令牌)的创建，它是这些数字合作社的专有支付机制。
让我们以Uber为例。该网络平台通过最初对出租车的补贴，已经在许多国家建立了立足点。这些廉价的乘车产生了乘客的需求，从而导致驾驶员加入。但是，随着越来越多的车手加入，竞争会加剧。然后，Uber可以迫使其司机接受更少的工资并增加利润。这场竞逐谷底的受益者是优步的投资者和股东。
如果Uber或类似的公司是代币化的数字合作社，那么动态将发生巨大变化。合作出租车平台的驾驶员将以自己的货币支付，可以很容易地兑换成美元或欧元。由于将创建有限数量的这些令牌，因此它们的价值将随着服务受欢迎程度的增加而增加。这将吸引更多的驱动程序，这将导致更多的客户，并进一步增加令牌的需求和价值。
这种数字合作模型对于数字经济的其他部门也有很多好处。想一想像Facebook这样的社交网络，却是向用户出售其向广告商出售数据的付费社交网站。用户网络也是成员，并在其治理方面拥有发言权。
令牌化数字合作社将帮助人们合作，因为每个参与其中的人都会受益。也可以汇集资源，共享设备或新型养老金和保险计划。所有交易都将输入到区块链中，因此可以进行验证。基于区块链的合作社可以帮助政府创造包容性经济，并重新编写21世纪的社会契约。
为此，需要一个明确的监管框架。这些数字合作社及其令牌的创建方式需要在法律上加以体现。通过包括数字合作社和令牌的创建，再加上令牌化的所有者和成员身份来扩展当前的合作法，可能是一个不错的方法。监管机构一直对比特币的阴暗面保持警惕，这减慢了基于令牌的商业模式的创新。
数字合作社具有明确的法律地位，这将使尖端技术能够利用市场机制来解决当今时代更大的问题之一：向数字经济的转变将损害许多工人。代币化的数字合作社还为投资者提供了以资本支持初创企业以换取一定数量的代币的可能性。这样，它们将成为包容性经济的一部分，不再需要在客户或工人的支持下获取财富。